作為湖南的“北大門”
岳陽是湖南唯一的國際貿(mào)易口岸城市
這里常住人口近580萬
歷來是水陸通衢重地、商賈云集之地
今年兩會，全國人大代表、湖南科美達電氣股份有限公司總經(jīng)理兼技術總監(jiān)陳勇彪建議，進一步支持岳陽實施機場擴建，發(fā)展航空貨運產(chǎn)業(yè)，打造航空貨運樞紐，推進當?shù)嘏R空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展。
近年來，岳陽強力推進“三區(qū)一中心”與大城市建設，成功引進了新金寶、華為、正威、攀華等6個百億級旗艦項目，成功爭取了城陵磯綜保區(qū)、岳陽自貿(mào)片區(qū)、跨境電商綜試區(qū)等7大國家級開放平臺，工業(yè)經(jīng)濟和商貿(mào)物流持續(xù)升溫，2020年全市GDP邁上4000億元臺階，城市經(jīng)濟活力和居民消費潛力穩(wěn)步攀升。
岳陽三荷機場位于岳陽經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)西塘鎮(zhèn)，距市中心區(qū)域18公里，總占地2273畝，飛行區(qū)等級4C。2020年，岳陽三荷機場改擴建工作啟動，同年9月，《岳陽三荷機場總體規(guī)劃(2020版)》正式獲批，明確機場改擴建以貨運為主要功能定位。
“當前，國家正在加大航空貨運基礎設施建設力度，加快推進貨運功能為主的機場建設，出臺措施鼓勵和支持航空物流企業(yè)發(fā)展航空貨運。” 陳勇彪認為，綜合分析，岳陽發(fā)展航空貨運產(chǎn)業(yè)，具備政策疊加、交通區(qū)位、產(chǎn)業(yè)鏈條、航油成本以及營商環(huán)境五個方面的比較優(yōu)勢。
陳勇彪說:“比如從區(qū)位上看，岳陽是長江經(jīng)濟帶和長江中游城市群的重要節(jié)點城市，港口、公路、鐵路、機場等基礎設施比較完善，現(xiàn)已形成了水、陸、空三位一體的立體交通網(wǎng)絡體系，2小時航程可覆蓋全國80%的GDP地區(qū)。從產(chǎn)業(yè)鏈條上看，岳陽現(xiàn)有骨干物流企業(yè)159家、A級以上物流企業(yè)31家，特別是岳陽作為沿海產(chǎn)業(yè)轉移承接地，擁有廣闊的產(chǎn)業(yè)發(fā)展腹地和巨大的增量物流需求，2020年現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)成功晉升為岳陽市第三個千億產(chǎn)業(yè)集群。”
陳勇彪建議，希望國家發(fā)改委、國家民航局支持岳陽貨運樞紐機場建設，明確岳陽三荷機場中部地區(qū)航空貨運樞紐機場的功能定位，在《全國民用運輸機場布局規(guī)劃》調(diào)整時，將岳陽機場納入國家專業(yè)性貨運樞紐機場布局規(guī)劃。支持岳陽三荷機場改擴建相關工作，提升飛行區(qū)等級至4E，為發(fā)展航空貨運產(chǎn)業(yè)夯實基礎。
“在航空口岸申報、改擴建用地、資金補助及債券資金安排等方面予以政策傾斜。”針對岳陽打造航空貨運樞紐，陳勇彪認為，國家發(fā)改委、財政部、自然資源部、海關等部門可以在航空口岸申報、改擴建建設用地及中央預算內(nèi)資金、民航發(fā)展基金、專項債券資金安排等方面，予以大力支持。
